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治理交通违法不能完全依赖技术手段

  作者:肖 俊 合作者:否
  刊物名称:南方都市报 期号:2009年7月2日     

   深圳这几天连续发生了两起因泥头车违章而造成的重大交通事故。除了泥头车的问题,整个深圳市的交通状况都不能令人满意。在街道上,我们随处可见一些违规驾驶行为,破坏了本应顺畅的交通秩序。 
 
    在国外开车,不仅要应付监控设备,更多的时候可能需要随时应付警察的盘问。可是在深圳的道路上,多数情况下只是在上下班高峰时看到交警在指挥交通,或者在处理交通事故,很少看到交警在路上执勤。笔者希望交警部门改进执法方式。例如能否安排更多的警力全天候上路执勤,根据不同违法行为的特征制定相应治理对策。 
 
    围绕着交通治理,深圳许多路段安装了电子监控设备。但是设备毕竟只是设备,在诚信不足的社会里,监控和治理的成本肯定是不小的,例如现在的多数导航设备都有“电子狗”功能,难道我们为此又要发明一个什么设备来反“电子狗”?因此,不能过度依赖先进的技术设备,过度依赖就将把人变成技术的奴隶,不仅将失去自主性,而且也将失去基本的行动能力,如与警察职业有关的体能、技能、精神。 
 
    深圳不尽如人意的交通治理,一方面是因为深圳人口比例不协调导致公共服务供给不足,警力不足确是一个现实情况。但是另一方面我们也的确需要从事故中及时反省和改进治理方式,改进执法的方式,通过内部调配,让更多的警力上路,让市民在获得安全感的同时,也使市民在行为上也得到及时规范。 
 

 

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